Een typische zware draaiknop bestaat voornamelijk uit een bovenste plaat, draaibare structuur, beugel, wiel, asbout, moer en lager.De samenwerking tussen deze onderdelen heeft rechtstreeks invloed op de laadcapaciteit van de rol, roterende gladheid en levensduur.

Topplaat
De bovenste plaat is het bevestigingsonderdeel dat de rollen met de apparatuur verbindt, meestal bevestigd aan de onderkant van de apparatuur met schroeven.en staalsterkte van de bovenste plaat zijn erg belangrijkAls de bovenste plaat niet sterk genoeg is, kan deze na langere belasting vervormen, lossen of onstabiel worden.

Draaibare structuur
De draaibare structuur is het belangrijkste onderdeel waarmee de roller 360 graden kan draaien.stalen schaalDe stalen balletjes rollen tussen de bovenste en de onderste loopbanen, waardoor de rolbaan ook onder belasting soepel kan draaien.

Klampen
De draaibank, ook wel de vork genoemd, verbindt de draaiende structuur en het wiel.De dikte van de beugelVoor vochtige of corrosieve omgevingen is het gebruik van een van de meest gebruikte methoden om de bewerking van de rollen te vergemakkelijken.ook roestvrijstalen beugels of speciale oppervlaktebehandelingen kunnen worden gekozen.

Wiel
Het materiaal van het wiel is van invloed op de slijtvastheid, de rolvastheid, het geluidsniveau en de bodembescherming.Nylonwielen hebben een goede draagcapaciteit en een lage rollweerstandPU-wielen zijn slijtvast, schokbestendig en vloervriendelijker.De definitieve keuze moet gebaseerd zijn op de laadcapaciteit., vloerconditie en werkomgeving.

Achselbout en moer
De schroef en de moer worden gebruikt om het wiel te bevestigen en zijn belangrijke draagbare onderdelen van de rol.of breken na langdurig gebruikDe asgrootte moet ook overeenkomen met de wielnaaf en de lagersstructuur, zodat deze niet willekeurig kan worden gewijzigd.

Lagers
Het lager heeft invloed op de gladheid van het rollen en de levensduur van het wiel.en andere soorten kunnen worden geselecteerdAls de omgeving vocht, reinigingsvloeistof of bepaalde chemische corrosie risico's bevat, kunnen roestvrijstalen lagers worden overwogen om de roestbestandheid en stabiliteit te verbeteren.

Over het geheel genomen moeten ruiters voor zware voertuigen niet alleen worden beoordeeld op basis van de wielgrootte of het draagvermogen van één wiel.en lagerconfiguratie moeten allemaal worden overwogenAlleen wanneer deze structuren overeenkomen met de werkelijke werkomstandigheden, kan de rol stabil, glad en duurzaam blijven onder hoge belasting, frequente beweging en complexe vloeromstandigheden.